FÓRMULA 1 está de volta….

O circuito de Melbourne (Austrália) acolhe este fim-de-semana a primeira ronda do Mundial de Fórmula 1. Um campeonato que arranca sob o signo da mudança e da incerteza quanto ao desempenho das equipas, fundamentalmente as de topo nas quais se realizaram alterações profundas, nomeadamente nos pilotos que as representam. 

Ferrari e McLaren ,duas das escuderias que mais têm ganho,partem para mim como naturais candidatas,a renault parece-me que não tem plotos á altura.Essencialmente é nos italianos e ingleses que recaem as maiores doses de favoritismo no rescaldo da boa forma apresentada na pré-época.

A “scuderia” tem no brasileiro Felipe Massa, amadurecido e sem Schumacher a condicionar o seu trabalho, o homem em foco. O finlandês Kimi Raikkönen força uma adaptação ao estilo da equipa transalpina – substitui Schumi e tentará justificar o milionário salário. Para já, está “um pouco atrás” do companheiro de equipa, “mas nada de significante”.

A expressão é do próprio Massa, ansioso pelo começo da época, ele que ganhou no Brasil a última corrida de 2006. Resta saber como se desenrolará a época na Ferrari, sem o “master mind” Ross Brawn e com Schumacher a assumir cargo pouco definido.

Depois a McLaren, equipa que renovou por completo o plantel. Foi buscar o bicampeão Fernando Alonso e promoveu o protegido de Ron Dennis, Lewis Hamilton.

A chegada de Alonso trouxe novo alento ao conjunto britânico, há muito arredado dos títulos. Comunicativo, capaz de transmitir o que quer do carro, o espanhol é a antítese de Kimi Raikkonen e está nos antípodas do comportamento (pouco) profissional de Juan Pablo Montoya. Seguramente, a grande valia para a McLaren que “El toro” considera ser o Real Madrid da F1.

• Duas notas(negativas) ainda neste arranque da temporada:

1. A primeira é pela notada ausência do nosso piloto prtuguês Tiago Monteiro que tinha dado tão bem conta de si no exigente campeonato de fórmula 1 e onde a fiabilidade e desempenho dos seus carros nunca o ajudaram a ir muito mais além.
2. A segunda que pela primeira vez após 28 anos não será possível a qualquer comum espectador ver a transmissão dos grandes prémios porque a rtp já não o irá fazer.Esta época as transmissões estarão a cabo da sport tv.Assim,só os “priveligeados” que tenham a assinatura do canal da tv cabo poderá ter acesso ás transmissões em directo.

 Saiba tudo sobre fórmula 1 em: http://www.portalf1.com/site/home.asp

BOAS CURVAS!!BONS DUELOS!!BOM CAMPEONATO PARA TODOS!!

Porto x Sporting…Quem vai brilhar?

Amanhã é dia de mais um clássico do futebol português, Porto e Sporting enfrentam-se no Estádio do Dragão pelas 20.30 e terá transmissão televisão na sport tv1.Infelizmente e por indisponibilidade(trabalho) não me vai ser possível assistir ao jogo…:(.Para mim,é um jogo decisivo para as duas equipas(mais para o Sporting..) pois ambas estão pressionadas…e sabem que não podem falhar…O Sporting porque sabe que se perder ante o Porto sabe que fica arredado definitivamente do título e o Porto que sabe que depois do Sporting defrontará o Benfica e que se perder pontos diante do Sporting poderá ficar ao fim destes dois jogos atrás do Benfica e a depender de terceiros.Sendo assim,este vai ser mais um clássico decisivo onde espero que o meu Porto ganhe.O meu prognóstico é 3-1 para nós..com o Sporting a marcar primeiro!!A ver vamos…

Sendo um jogo decisivo,de grande pressão,de muita emoção,num ambiente que se prevê fantástico,parece-me que o Porto,o seu meio campo essencialmente,não está muito bem fisicamente,mas acima de tudo acho que como equipa é superior a este Sporting.Apesar disso,parece-me que o jogo será decidido fundamentalmente pelos pormenores(bolas paradas) e nos lances inviduais das grandes estrelas….e aí acho que o jogador que vai decidir o jogo será Ricardo Quaresma,o camisola 7 dos portistas,está num dos melhores momentos da carreira,assumidamente uma das peças principais do esquema dos dragões,está cada vez mais jogador,mais maduro,mais inteligente,e depois todo o seu talento faz o resto…e espero eu que amanhã espalhe magia e perfume durante os 90 minutos naquele magnífico tapete verde do Estádio do Dragão.Para ficarem com um pouco de apetite para o jogo de amanhã,deixo-vos aqui o um pequeno vídeo sobre o que o cigano,harry potter,mustang ou seja lá como lhe queiram chamar pode fazer amanhã….FORÇA QUARESMA!!!FORÇA PORTO!!!

 

O papel moeda…

O papel-moeda resultou de um longo processo de evolução, a partir de duas grandes formas primitivas: o recibo e o título de dívida.

A China foi o primeiro país a utilizar o papel-moeda, no reinado do imperador Wu-Ti, no séc. II a.C. A partir do séc. VII, as notas de depósito, emitidas em troca de dinheiro depositado, eram o meio utilizado entre os comerciantes da dinastia Tang.

Na Europa, os comerciantes, em nome individual ou colectivo, passavam recibos sobre dinheiro depositado. Além do comércio, dedicavam-se a actividades financeiras, como cambistas e banqueiros. Com o aumento desta actividade, que tomou proporções de “operação bancária”, desenvolveram-se formas diferentes de recibos e ordens de pagamento: a Letra de Câmbio, a Livrança, o Cheque e a Nota de Banco.

Foi o Banco de Estocolmo, em 1661, que criou as primeiras notas bancárias em toda a Europa.

Em Portugal, no séc. XVII, no reinado de D. Pedro II, surgiu a primeira experiência conhecida de utilização do papel como forma de dinheiro – Recibos ou Escritos da Casa da Moeda.

No reinado de D. José I, foi conferida a categoria de Banco Público às Companhias Gerais, cujas apólices foram declaradas como dinheiro, e no reinado de D.Maria I o papel passou a ser utilizado como meio de pagamento.

As notas do Banco de Lisboa foram as primeiras a surgir em Portugal, em 1822.

Em 1846, da fusão do Banco de Lisboa com a Companhia Confiança Nacional surgiu o Banco de Portugal, que emitiu as suas primeiras notas em 1847 e funcionou até 1870 no edifício da Câmara Municipal de Lisboa (figura em baixo).

Misto de banco comercial e de banco emissor, partilhou com as outras instituições o direito de emissão de notas até 1891. A partir de então, o Banco de Portugal passou a deter o exclusivo de emissão de notas para o Continente, Açores e Madeira.

 Na minha colecção..tenho alguns exemplares deste tipo de notas(cédulas) e referentes á minha cidade(Braga).Não estão em muito bom estado,mas deixo-vos aqui uma delas:

• 10 centavos de 14-2-1920 Câmara Municipal de Braga
• A imagem não é das melhores,mas no lado esquerdo da nota está representado o escadório do bom jesus.Muito bonito.
• Do outro lado na cédula temos do lado esquerdo representado o famoso Arco da porta nova.Um símbolo da nossa cidade.Lindo!

Novo Estádio de Wembley

 O ESTÁDIO

Os ingleses têm agora de novo o mítico Estádio de Wembley de pé…Esta nova “pérola” inglesa terá capacidade para 90.000 pessoas e o seu custo total rondará os 1097 milhões de euros!!!A data prevista para a “verdadeira” inauguração está prevista para o dia 19 de Maio para a realização da partida corespondente á final da taça de Inglaterra.Mas anteriormente haverá 2 testes decisivos para a realização desta partida se realizar no novo complexo.Uma primeira experiência ocorrerá no dia 17 de Março num mini-torneio em que participarão celebridades locais e onde haverá uma lotação de 60.000 pessoas.Posteriormente haverá mais um teste,este numa partida de sub-21 entre a Inglaterra e a Itália.Só depois destes dois eventos é que fnalmente se saberá quando a data do dia da grande festa para a comunidade inglesa.

Quando se fala aqui em Portugal em derrapagens nos custos das obras e longos atrasos,este caso do Estádio do Wembley ,é um exemplo de que além fronteiras também existem situações idênticas…O novo Wembley será inaugurado com quase 2 anos de atraso!!!

Do antigo estádio de Wembley, restou apenas o nome. Por isso, foi necessária muita tecnologia, criatividade e coragem, para convencer os ingleses de que era preciso derrubar o maior símbolo do futebol inglês. Assim, os idealizadores do projeto construiram uma edificação com 1 km de circunferência e um arco de 133 m de altura.Com a vantagem de aumentar o conforto do espectador – os assentos serão 30% mais largos. O prédio avança 30 m para o norte, ficando mais perto da estação de metro, a Wembley Park Station (que, aliás, deverá ser ampliada). A preocupação com o bem-estar dos adeptos também é refletida nos serviços do estádio: estima-se que o tempo de espera nos pontos de venda de comidas e bebidas não ultrapasse seis minutos. E, segundo os empreendedores, não há, no mundo, um edifício com mais WC: 2,6 mil.

O ARCO

A sua  estrutura pesa 1,6 toneladas, tem uma extensão de 325 m, 7,4 m de diâmetro e 133 m de altura.Tão alto que a London Eye (famosa roda gigante da capital britânica) se encaixaria entre o arco e o gramado. Tão imponente que poderá ser visto do centro da cidade. “Era preciso desenvolver algo que nunca tivesse sido feito antes”, conta Barry Lowe, da HOK, empresa responsável pela reconstrução de Wembley e especialista em estádios – é dela obras como o Millenium, em Cardiff, o Colonial, em Melbourne, e o Australia, em Sydney.

Mas a função do arco não é apenas impressionar. Serve, também, como ponto-chave da estrutura da cobertura, que pesa 7 mil t. Assim, irá suportar, por meio de uma rede de cabos, todo o peso do lado norte da cobertura e 60% do peso do lado sul. Um anel duplo sobre as últimas arquibancadas irá ancorar os cabos de sustentação e transmitir as cargas horizontais para as tesouras da cobertura fixa. A 52 m do campo, o tecto tem mais de 44 mil m². Há pontos de abertura nos lados este, sul e oeste, que permitem que o todo o relavdo receba luz solar. Quando necessário, poderá ser fechado,isto numa operação que levará cerca de 15 minutos.

Além disso, o arco permitirá que nada obstrua a visão dos espectadores,situação que ocorria no   velho Wembley, famoso pelos pilares de sustentação da cobertura que prejudicavam a vista para o relvado.

AS OBRAS

 O trabalho de demolição começou em setembro de 2002 e a expectativa era que tudo estivesse pronto até o início de 2006,mas isso não aconteceu. Na construção deste estádio foram gastos 90 mil m³ de betão e 23 mil toneladas de aço!!

O grande esqueleto é totalmente metálico. “Além de ser tradicional na Inglaterra, este tipo de material permite rapidez de execução. Escolher betão, por exemplo, significaria ter fundações 30% maiores”, conta Lowe. Para as fundações, foram utilizadas 3,7 mil estacas com profundidade de até 35 m. Na fundação da base oeste do arco, mais um número impressionante: 4,8 mil m3 de cbetão lançados em 19 horas.

Mas, claro, nada foi tão difícil de construir quanto o arco. Totalmente montado no solo, no lado sul do futuro gramado, a estrutura foi erguida aos poucos para que, em cada etapa, fossem medidos os esforços na fundação. Durante a obra, foi colocado na verical para permitir os trabalhos no lado sul do estádio e a colocação da cobertura. Só depois ocupou o seu posicionamento definitivo, a 68º do solo.

No site oficial , é possível ver imagens das webcams do estádio,ver um vídeo virtualonde se faz uma demonstração de como será o ambiente num dia de jogo,um programa onde é possível ver vistas em 3d do interior do estádio e muito mais!!!Visita: http://www.wembleystadium.com/